Điểm tin nóng sáng 10/7: Hà Nội sẽ có tên phố Đặng Thùy Trâm

Chiều cùng ngày, Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton sẽ hội kiến một số lãnh đạo cao cấp của Việt Nam trước khi gặp gỡ cộng đồng doanh nghiệp Việt - Mỹ và chứng kiến lễ ký một số hợp đồng kinh tế, thỏa thuận về trao đổi giáo dục, thương mại…

Cùng ngày, theo thông tin từ Đại sứ quán Mỹ tại Việt Nam, tàu bệnh viện USNS Mercy (T-AH 19) thuộc Bộ Tư lệnh hải vận quân sự (Military Sealift Command) Hải quân Mỹ sẽ cập cảng Cửa Lò cung cấp hỗ trợ dân sự và nhân đạo tại tỉnh Nghệ An từ ngày 10 tới 24/7 theo chương trình Đối tác Thái Bình Dương 2012.

Cùng với tàu Oosumi của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản, 2 dự án xây dựng, 6 dự án y tế và nha khoa, 4 dự án thú y, 3 dự án y sinh học và 3 dự án trao đổi chuyên môn giữa các chuyên gia sẽ được thực hiện trong suốt 15 ngày diễn ra chương trình.

Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương (Mỹ) là Đô đốc Cecil Haney đánh giá: "Chúng ta đang sống trong một thế giới bất định, nơi mà sinh mạng của rất nhiều người bị tác động bởi bão lũ, núi lửa, sóng thần và động đất. Chương trình đối tác Thái Bình Dương cho phép chúng ta chuẩn bị tốt để đối phó với khủng hoảng".

Theo Bưu điện Việt Nam

Trung Quốc lên kế hoạch nghiên cứu Biển Đông

Cơ quan lâm nghiệp của tỉnh Hải Nam, Trung Quốc tuyên bố sẽ tổ chức nghiên cứu để bảo tồn môi trường xung quanh các đảo trên Biển Đông.

Một tàu Trung Quốc trên Biển Đông. Ảnh minh họa: Xinhua

Chương trình nghiên cứu sẽ kéo dài trong một tháng, được tiến hành vào cuối năm nay. Chương trình nghiên cứu bao gồm công tác điều tra, khảo sát các đối tượng động vật biển, chim, động vật lưỡng cư trên các đảo và khu vực xung quanh, China Daily hôm qua dẫn nguồn thông báo của cơ quan lâm nghiệp Hải Nam cho hay.

Các nhà nghiên cứu sẽ làm việc để đưa ra các số liệu và dựa trên cơ sở dữ liệu của cuộc khảo sát để phát triển hệ thống quản lý thông tin về sinh vật hoang dã và thiên nhiên trong khu vực.

Đây là lần đầu tiên Trung Quốc nghiên cứu toàn bộ hệ sinh thái Biển Đông.

Vũ Hà

Theo vnexpress.net

Hà Nội: Gần 2000 tỷ đồng để giải bài toán ùn tắc giao thông

Hôm nay (10/7), Kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố Hà Nội chính thức khai mạc. Một trong những nội dung quan trọng được HĐND xem xét lần này là tờ trình về chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2012-2015.

Theo Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Khôi, thời gian qua, với những giải pháp tích cực như đẩy mạnh cải tạo và phát triển cơ sở hạ tầng, tổ chức, sắp xếp và điều hành giao thông hợp lý; xử lý mạnh các vi phạm về trật tự an toàn giao thông... tình trạng giao thông đã được cải thiện rõ rệt, một số vị trí ùn tắc giao thông kéo dài cơ bản đã được giải quyết, số điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc đã giảm từ 134 điểm xuống còn 89 điểm.

UBNDTp Hà Nội sẽ đầu tư gần 2000 tỷ đồng để giải bải toán giao thông từ nay đến 2015

Tuy nhiên, UBND Thành phố cũng nhận định, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn biến rất phức tạp, xảy ra khá phổ biến và tập trung vào khu vực nội đô từ khu vực vành đai 3 trở vào và trên các trục hướng tâm ra vào Thành phố, gây ảnh hưởng lớn đến giao thông đi lại.
 
Ngoài nguyên nhân chính được UBND Thành phố đánh giá là do kết cấu hạ tầng giao thông vận tải còn thiếu, chưa đồng bộ; diện tích đất dành cho giao thông khu vực nội đô thấp hơn quy chuẩn; mật độ dân số cao; nhiều trường học, bệnh viện trong nội đô… công tác tuần tra, xử lý còn chưa quyết liệt... thì mạng lưới đường Thủ đô còn rất nhiều bất cập.
 
Theo đó, có rất nhiều nút giao và chủ yếu là giao đồng mức (toàn Thành phố có 2.150 nút giao thông, trong đó chỉ có 6 nút giao khác mức trực thông và 214 nút giao có lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu điều khiển giao thông).
 
Đặc biệt, trong những năm qua, phương tiện giao thông cá nhân tăng quá nhanh (khoảng 13-15% /năm), cơ cấu phương tiện tham gia giao thông mất cân đối nghiêm trọng; dòng phương tiện lưu thông rất hỗn độn, không tách làn nên rất khó khăn cho công tác tổ chức giao thông và rất dễ xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.
 
Theo chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn giai đoạn 2012 – 2015, sẽ được UBND trình ra HĐND trong kỳ họp này, Thành phố đặt ra mục tiêu giảm tối thiểu 27 điểm ùn tắc giao thông và giảm 40% thời gian ùn tắc tại các điểm còn lại trong giai đoạn 2012-2015 và duy trì không để phát sinh điểm ùn tắc mới.
 
Để giải quyết những bất cập và đạt được mục tiêu nêu trên, bên cạnh việc tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, Thành phố sẽ cải tạo, lắp đặt hệ thống camera tại 200 nút giao nhằm giám sát tình trạng ùn tắc giao thông, tình trạng vi phạm của phương tiện để phục vụ cho việc xử lý các vi phạm bằng hình ảnh.

Một số cầu vượt nhẹ đã góp phần giảm ùn tắc giao thông trong thời gian gần đây

Thành phố sẽ tổ chức lắp đặt đèn tín hiệu điều khiển giao thông độc lập tại một số nút có mật độ phương tiện qua lại cao, kết hợp với lắp đặt camera giám sát giao thông có kết nối với Trung tâm điều khiển tín hiệu giao thông chung của TP. Dự kiến giai đoạn 2012 - 2015 sẽ lắp đèn điều khiển giao thông độc lập tại 40 nút.

Một biện pháp nữa, đó là Thành phố sẽ tổ chức xây dựng bản đồ điện tử kỹ thuật số để theo dõi, đánh giá tình trạng ùn tắc giao thông theo thời gian thực (nhất là khu vực trong vành đai 3 và các trục giao thông hướng tâm) nhằm kịp thời tổ chức và điều hành giao thông cho phù hợp, giảm thời gian ùn tắc kéo dài. Đồng thời sẽ thiết lập hệ thống cơ sở dữ liệu, thống kê cập nhật số liệu về điểm ùn tắc giao thông  để phục vụ cho công tác quản lý.

Song song với các biện pháp trên, Thành phố sẽ triển khai khảo sát, thực hiện đếm xe tại các trục giao thông chính và tại một số nút giao thông quan trọng nhằm xác định luồng di chuyển của các dòng phương tiện, thành phần, cơ cấu đi lại cũng như mức độ quá tải của hạ tầng giao thông để đề ra các giải pháp tổ chức mang tính tổng thể theo mạng.
 
Thành phố cũng sẽ ưu tiên đầu tư cải tạo hoặc xây cầu vượt đối với các nút giao đã quá tải trầm trọng. Theo đó, dự kiến trong giai đoạn 2012 - 2015 sẽ khảo sát, đếm xe cho 50 nút và tuyến đường.

Theo Chương trình, Thành phố sẽ tiếp tục tổ chức phân làn tách dòng phương tiện trên một số tuyến đường chính có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao và có đủ điều kiện về mặt cắt (Dự kiến giai đoạn 2012 – 2015 sẽ phân làn trên 25 tuyến đường.)

Tổng kinh phí để thực hiện chương trình mục tiêu nói trên cho cả giai đoạn từ nay đến năm 2015 được Thành phố dự kiến là khoảng 1.944 tỷ đồng.

PV

Theo giaothongvantai.com.vn

Thí sinh kiệt sức vì căng thẳng

Ngày thi đầu tiên của đợt 2 kỳ thi tuyển sinh ĐH, CĐ năm 2012 đã diễn ra khá căng thẳng với 6 môn thi của 3 khối thi B, C, D.

Tuy đề thi các môn được nhận định là khá "dễ thở" nhưng nhiều thí sinh (TS) vẫn rất mệt mỏi sau khi hoàn thành khối lượng kiến thức lớn.

Sau đợt thi đầu căng thẳng, nhiều thí sinh đã kiệt sức ở ngay ngày đầu của đợt thi thứ hai. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.

Cụ thể, TS Trần Thị Tuyền (điểm thi Trường CĐ Công nghệ thông tin, Hội đồng thi ĐH Đà Nẵng) đang thi môn sinh thì gục xuống bàn. Tại Liên cụm thi Quy Nhơn thông tin, trong buổi thi môn ngữ văn khối C tại phòng thi 0205 thuộc khu A2 điểm thi ĐH Quy Nhơn, TS Hoàng Thị Chi (quê Gia Lai) đã ngất xỉu 2 lần. Tại Hội đồng thi Trường ĐH Tôn Đức Thắng, trong buổi sáng thi môn văn (khối D1) có 2 TS trong lúc làm bài thi đã bị tụt huyết áp.

Tại phòng thi Trường ĐH Nội vụ, TS Nguyễn Thuý Nga đã được bố đưa đi truyền nước tại Bệnh viện E để kịp cho buổi chiều quay lại trường thi. Nghiêm trọng nhất, tại Hội đồng thi Trường ĐH Công nghiệp Thực phẩm TP. Hồ Chí Minh, TS Trần Thị Thu, SBD 1.4547 đã bị đau bụng dữ dội khi đang làm bài thi môn sinh. TS này đã nhanh chóng được công an áp tải đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Buổi chiều, Thu đã phải bỏ thi.